تاکسی‌های هوایی، از رویای هالیوود تا واقعیت چین

همه‌چیز با فیلم «بازگشت به آینده » آغاز شد؛ فیلمی هالیوودی که پیش‌بینی‌های جالبی از سال ۲۰۱۵ کرده بود: دستگاه‌های کنترل‌شونده با صدا، صفحه‌نمایش‌های غول‌پیکر، عینک‌های هوشمند، قفل‌های بیومتریک، تماس‌های تصویری و تبلیغات شخصی‌سازی‌شده، که همگی اکنون جزئی از زندگی روزمره ما هستند. اما یکی از آن پیش‌بینی‌ها هنوز به وقوع نپیوسته؛ حداقل در کشورهای غربی.

در حالی‌که در غرب هنوز کسی نمی‌تواند از خانه خارج شود و یک تاکسی هوایی سوار شود، در چین شرکت ای‌هنگ (EHang) در اکتبر ۲۰۲۳، به‌عنوان اولین شرکت جهان مجوز رسمی پرواز تاکسی هوایی خودران را گرفت. این شرکت اکنون پروازهای نمایشی منظمی را در شهرهای گوانگ‌ژو، شنژن، هفی، ژاوچینگ و شانگهای انجام می‌دهد.

در آوریل ۲۰۲۴، ای‌هنگ مجوز تجاری‌سازی تاکسی پرنده مدل EH216-S eVTOL را نیز دریافت کرد و فروش بلیت برای پروازهای آزمایشی در مسیرهای گردشگری مشخص را آغاز نمود. ای‌هنگ در حال حاضر رهبری گروهی از شرکت‌های نوآور چینی در زمینه تاکسی‌های هوایی را برعهده دارد؛ از جمله شرکت‌های ایکس‌پنگ آئرو‌اچ‌تی (XPeng AeroHT)، تی‌کَب تک (TCab Tech) و ولانت آئروتک (Volant Aerotech).

خودروی پرنده فیلم بازگشت به آینده

بازار پنهانی که در حال انفجار است

اگرچه کاربرد گسترده و تجاری تاکسی‌های هوایی هنوز چند سالی فاصله دارد، اما تحولات اخیر به‌ویژه در چین نشان می‌دهند که این رویا بسیار واقعی‌تر از پیش‌بینی بازگشت به آینده از سال ۲۰۱۵ شده است. دلیل آن، ظهور بازار جدیدی به نام اقتصاد ارتفاع پایین (Low-altitude Economy)  است؛ بازاری که رشد سریعی دارد اما از دید عموم مردم پنهان مانده است. این اقتصاد به وسایل پرنده‌ای اشاره دارد که در ارتفاعی تا ارتفاع ۱۰۰۰ متر فعالیت می‌کنند و خدماتی مانند حمل‌ونقل، کشاورزی، سلامت، ایمنی عمومی، گردشگری و عملیات اضطراری ارائه می‌دهند.

در این بازار، هواگردها می‌توانند خلبان‌دار یا خودران، و در اندازه‌های کوچک تا بزرگ باشند. پهپادهای کوچک برای نقشه‌برداری هوایی، پایش کشاورزی، بازرسی زیرساخت‌ها یا کمک به پلیس و امدادگران استفاده می‌شوند. پهپادهای متوسط بسته‌ها و غذا را در مناطق حومه‌ای تحویل می‌دهند یا دارو را به مناطق دورافتاده می‌رسانند. پهپادهای بزرگ نیز برای جابه‌جایی مسافر در مسیرهای کوتاه طراحی شده‌اند. اغلب این پرنده‌ها دارای پیشرانه الکتریکی، توانایی برخاست و فرود عمودی (eVTOL)، و حداقل چهار روتور هستند که به آن‌ها اجازه می‌دهد در محیط‌های شلوغ شهری فعالیت کرده و همزمان آلودگی صوتی و زیست‌محیطی را کاهش دهند.

تاکسی خودران شرکت ای هنگ

رشد بازار اقتصاد ارتفاع پایین؛ پیشتازی چین با حمایت دولتی

طبق گزارش مؤسسه تحقیقاتی بین‌المللی برنستاین (Bernstein)، ارزش اقتصاد ارتفاع پایین از ۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ به ۲۴ میلیارد دلار در سال ۲۰۳۰ خواهد رسید. هواگردهای عمودبرخاست نقشی کلیدی در بخش‌های لجستیک، گردشگری، امنیت، پاسخ اضطراری، و کشاورزی ایفا خواهند کرد.

هرچند شرکت‌های آمریکایی و اروپایی مانند وینگ (Wing) وابسته به گوگل و زیپلاین (Zipline) نیز در این حوزه فعال‌اند، اما چین با پروژه‌هایی جسورانه‌تر و پیشرفته‌تر و به لطف حمایت‌های همه‌جانبه دولتی، از جمله ایجاد مناطق پایلوت و سیاست‌های محرک نوآوری به‌عنوان رهبر این صنعت شناخته می‌شود.

ظهور بازیگران غربی و چینی در صنعت تاکسی هوایی

شرکت چینی-آلمانی آتوفلایت (AutoFlight) در سال گذشته چند دستاورد چشمگیر داشت؛ از جمله پرواز ۲۵۰ کیلومتری با یک باتری، و اولین پرواز خودران بین‌شهری که از یک پهنه آبی بزرگ عبور کرد. سرمایه‌گذاران از آمریکا، اروپا و چین میلیاردها دلار در شرکت‌های فعال در این حوزه تزریق کرده‌اند. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند تا سال ۲۰۴۰ بیش از ۱۰۰۰۰ تاکسی پرنده در جهان فروخته خواهد شد. با این حال، موانع قانونی و ایمنی باعث شده‌اند که بازار تاکسی‌های هوایی بلافاصله شکوفا نشود. از این‌رو بسیاری از شرکت‌ها ابتدا تمرکز خود را به کاربردهای لجستیکی معطوف کرده‌اند.

خودروساز بزرگ چینی بی‌وای‌دی (BYD) در همکاری با غول پهپادسازی دی‌جی‌آی (DJI)، امسال از خودرویی رونمایی کرد که پهپادی در سقف خود دارد. این پهپاد در حین حرکت خودرو می‌تواند به پرواز درآمده، محیط اطراف را تصویربرداری کرده و به‌صورت خودکار بازگردد. هرچند کاربرد این فناوری هنوز مشخص نیست و بیشتر به یک تبلیغ خلاقانه شباهت دارد، اما نشان‌دهنده توانمندی چین در ارائه نوآوری‌هایی است که در غرب سابقه ندارند.

اقتصاد ارتفاع پایین در حال شکل‌گیری

با توجه به نوظهور بودن اقتصاد ارتفاع پایین، شرکت‌های مختلف فعلا در حال آزمایش ایده‌های نوآورانه هستند. برای مثال شرکت چینی جویانس تک (Joyance Tech) پهپاد کوچکی را توسعه داده که می‌تواند مایعات را با فشار بالا (تا ۱۰ لیتر در دقیقه) در مسیرهای دقیق اسپری کند. این پهپاد تا ارتفاع ۱۵۰ متر پرواز کرده و زمان پرواز آن بین ۱۲ تا ۱۸ دقیقه است. از آن می‌توان برای تمیزکاری نماهای شیشه‌ای ساختمان‌ها یا پنل‌های خورشیدی استفاده کرد و قیمت پایه آن از ۸۰۰۰ دلار آغاز می‌شود.

شرکت هایشن مدیکال (Haishen Medical Technology) زیرمجموعه شرکت کشتی‌سازی چین (CSSC)، در آوریل ۲۰۲۵ پهپاد امدادی پیشرفته‌ای معرفی کرد که می‌تواند تا ۳۰۰ کیلوگرم بار حمل کرده، مجروحان را از مناطق دورافتاده نجات دهد و خدمات درمانی جزئی یا تماس ویدیویی با پزشک ارائه دهد. این پهپاد برای کار در دمای بین منفی ۲۵ تا مثبت ۴۶ درجه و ارتفاع تا ۵۰۰۰ متر طراحی شده است.

پهپاد امدادی هایشن مدیکال

شرکت چینی ژوآو (JOUAV) پهپادی ترکیبی را توسعه می‌دهد که روتورهای مشابه بالگرد را با بال‌های ثابت هواپیمایی ترکیب می‌کند و برای عملیات نجات در زمین‌های غیرمسطح طراحی شده است. این پهپاد به دوربین حرارتی، سونار (sonar)، لیدار و هوش مصنوعی مجهز است، تا ۴۸۰ دقیقه پرواز می‌کند، سرعت آن به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و می‌تواند منطقه‌ای به شعاع ۲۰۰ کیلومتر را جست‌وجو کند. این پهپاد همچنین قابلیت شناسایی حرارت بدن یا علائم بصری افراد گرفتار و ارسال مکان دقیق آن‌ها به تیم‌های زمینی را دارد.

در مه ۲۰۲۵، شرکت سی‌اچ یو‌ای‌وی (CH UAV) نخستین پرواز آزمایشی پهپاد سنگین‌بار CH-YH1000 را با موفقیت انجام داد. این پهپاد خودران می‌تواند تا ۱.۲ تن بار را تا فاصله ۱۵۰۰ کیلومتری حمل کند. برخلاف بیشتر هواگردهای عمودپرواز، این پهپاد مانند هواپیما برخاسته و فرود می‌آید و فقط به باند کوتاهی نیاز دارد. مدت پرواز آن تا ۱۰ ساعت و ارتفاع عملیاتی آن تا ۸۰۰۰ متر است. این شرکت آن را «ون پرنده» می‌نامد و امیدوار است بتواند تحویل بسته‌ها به مناطق دورافتاده را سریع‌تر و ارزان‌تر کند.

جمع‌بندی: از تخیل تا واقعیت

اقتصاد ارتفاع پایین که زمانی مفهومی علمی-تخیلی به‌نظر می‌رسید، امروز به‌ویژه در چین به واقعیتی در حال گسترش بدل شده است. پیشرفت‌های چشمگیر در حوزه‌ی هواگردهای عمودپرواز الکتریکی، پهپادهای باری، فناوری‌های امدادی و حمل‌ونقل شهری نشان می‌دهد که آینده‌ هوانوردی، دیگر تنها در آسمان‌های بلند و فرودگاه‌های بزرگ رقم نمی‌خورد؛ بلکه در ارتفاعی پایین‌تر، نزدیک‌تر به زندگی روزمره‌ ما در حال شکل‌گیری است.

منبع: calcalistech

22 دیدگاه دربارهٔ «تاکسی‌های هوایی، از رویای هالیوود تا واقعیت چین»

  1. Just tried out q68bet last night. Initial impressions? Good. The signup process was quick and painless, and they’ve got a pretty decent selection of games. I’m going to keep playing for a bit and see what happens, but so far so good.

  2. You really make it seem so easy with your presentation but I find this topic to be actually something which I think I would never understand. It seems too complicated and very broad for me. I am looking forward for your next post, I will try to get the hang of it!

  3. Neat blog! Is your theme custom made or did you download it from somewhere? A theme like yours with a few simple adjustements would really make my blog stand out. Please let me know where you got your theme. Thanks

  4. Its such as you learn my mind! You seem to understand a lot approximately this, such as you wrote the book in it or something. I believe that you could do with a few p.c. to drive the message house a bit, however other than that, that is fantastic blog. A fantastic read. I will definitely be back.

  5. I have learn several excellent stuff here. Certainly worth bookmarking for revisiting. I surprise how much attempt you set to create one of these wonderful informative website.

  6. wonderful post, very informative. I’m wondering why the other experts of this sector don’t realize this. You should continue your writing. I am sure, you’ve a great readers’ base already!

  7. Do you mind if I quote a couple of your posts as long as I provide credit and sources back to your blog? My blog is in the exact same niche as yours and my visitors would truly benefit from a lot of the information you provide here. Please let me know if this ok with you. Thanks!

  8. I found your blog website on google and examine a couple of of your early posts. Continue to keep up the superb operate. I simply further up your RSS feed to my MSN Information Reader. Seeking forward to reading more from you in a while!?

  9. hey there and thank you for your info ? I have certainly picked up anything new from right here. I did however expertise several technical points using this site, since I experienced to reload the website lots of times previous to I could get it to load properly. I had been wondering if your hosting is OK? Not that I am complaining, but sluggish loading instances times will often affect your placement in google and can damage your high quality score if advertising and marketing with Adwords. Well I?m adding this RSS to my e-mail and could look out for much more of your respective interesting content. Ensure that you update this again soon..

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا