گذار سبز

خودروی پرنده شرکت Aeroht تا سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود

خانه > پرونده‌های ویژه > گذار سبز > خودروی پرنده شرکت Aeroht تا سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود

این خودرو اکثر زمان خود را در جاده می‌گذراند و در صورت نیاز، با فشردن یک دکمه به پرواز درخواهد آمد.

شرکت خودروسازی چینی Aeroht که در زمینه تولید خودروهای پرنده تخصص دارد، از برنامه‌های خود برای تولید یک خودروی پرنده جدید تا سال 2025 خبر داد که می‌تواند با فشردن یک دکمه ساده، با کمک مجموعه‌ای از روتورها به هوا پرواز کند و ترافیک را به این طریق دور بزند. انتظار می‌رود این خودرو که تاکنون دو پرواز آزمایشی خود را پشت سر گذاشته است، با قیمت 140 هزار دلار وارد بازار شود.

با افزایش تعداد خودروها در شهرها، مشکلات ترافیکی گسترده‌ای در سراسر جهان به‌وجود آمده است. در‌حالی‌که رویکردهایی مانند ایجاد تونل‌های زیرزمینی توسط شرکت بورینگ متعلق به ایلان ماسک برای حل این موضوع انجام شده، به‌نظر نمی‌رسد که مشکلات ترافیکی از بین برود و به همین دلیل، نسل جدیدی از مبتکران می‌خواهند خودروهایی بسازند که قابلیت پرواز دارند.

مفهوم خودرو پرنده کاملاً با مفهوم هواپیمای کوچک برخاست و فرود عمود (VTOL) که می‌تواند 4 تا 5 مسافر را در مسافت‌های کوتاهی حمل کند، هم‌پوشانی دارد. با‌این‌حال، چشم انداز Aeroht به یک تاکسی پرنده اشاره ندارد و خودرویی را شامل می‌شود که می‌تواند در صورت نیاز پرواز کند، در‌حالی‌که بیشتر وقت خود را در جاده می‌گذراند. همچنین این خودرو بیشتر از اینکه صرفاً یک مفهوم باشد، قبلاً دو پرواز نمایشی عمومی خود را انجام داده است که می‌توانید در ادامه یکی از آن‌ها را تماشا کنید.

پرواز آزمایشی خودروی پرنده Aeroht

Aeroht تنها شرکتی در جهان نیست که به این مفهوم فکر کرده است. با‌این‌حال، در‌حالی‌که بیشتر مفهوم‌های مربوط به خودرو پرنده شامل VTOL‌هایی می‌شود که فقط می‌توانند از زمین بلند شوند و فرود بیایند، خودرو Aeroht قرار است 90 درصد از زمان خود را در جاده بگذراند و در صورت نیاز، فقط زمان کوتاهی را در‌حال پرواز‌کردن باشد.

همین امر باعث شده است، در‌حالی‌که انتظار می‌رود eVTOLها بیش از یک میلیون دلار قیمت داشته باشند، خودروی پرنده Aeroht بتواند با حداقل قیمت 140 هزار دلار وارد بازار شود و همچنین در اوایل سال 2025 به تولید برسد.

به گفته تحلیلگران، انتظار می‌رود ارزش بازار حمل‌و‌نقل شهری تا سال 2040 به 1 تریلیون دلار برسد. مفهوم eVTOL در دهه گذشته پیشرفت‌های بزرگی داشته است و احتمالاً ایده اصلی محسوب می‌شود که این صنعت را به جلو می‌برد. علاوه بر Aeroht، شرکت‌های زیاد دیگری هم در ایالات متحده و هم در چین وجود دارند که قصد دارند به تسلای این بازار تبدیل شوند.

منبع: digiato

تایم‌لاین تحلیلی

تایم‌لاین گذار سبز چین

سیر تحول چین از مصرف‌کننده سوخت‌های فسیلی به ابرقدرت بلامنازع انرژی‌های پاک و پایدار

مرور افقی رویدادها
مراحل تحول:
شروع مسیر نقطه عطف قانون‌گذاری صنعت استراتژیک گذار اقلیمی هدف کربن دوگانه جهش بزرگ انرژی پاک
شروع مسیر دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰

ورود به تجدیدپذیرها با انگیزه رشد اقتصادی

چین در ابتدا با هدف تأمین انرژی ارزان برای رشد شتابان اقتصادی وارد عرصه انرژی‌های تجدیدپذیر شد؛ حمایت از فناوری خورشیدی و انرژی‌های نو در برنامه‌های توسعه ملی آغاز گردید.

دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰
نقطه عطف اصلی قانون‌گذاری ۲۰۰۵

تصویب قانون تاریخی انرژی‌های تجدیدپذیر

تصویب قانون انرژی‌های تجدیدپذیر چین؛ دولت توسعه باد و خورشید را به اولویت اول ملی تبدیل کرد و با مشوق‌های مالی، خرید تضمینی برق و حمایت از تولید، پایه صنعت پاک را بنا نهاد.

۲۰۰۵
تبدیل انرژی پاک به صنعت استراتژیک ۲۰۰۷ – ۲۰۱۵

تکمیل زنجیره کامل تولید پنل خورشیدی و توربین بادی

چین با سرمایه‌گذاری عظیم دولتی زنجیره کامل ساخت تجهیزات را بومی کرد و از یک واردکننده صرف فناوری به بزرگ‌ترین تولیدکننده و صادرکننده تجهیزات انرژی پاک جهان تبدیل شد.

۲۰۰۷ – ۲۰۱۵
ورود به مرحله گذار اقلیمی ۲۰۱۵ – ۲۰۲۰

پیوستن به توافق پاریس و مهار انتشار کربن

پس از توافق اقلیمی پاریس، مهار انتشار کربن وارد برنامه‌های کلان کشوری شد؛ انرژی‌های تجدیدپذیر به ستون اساسی دیپلماسی و راهبرد قدرت صنعتی چین مبدل شدند.

۲۰۱۵ – ۲۰۲۰
اعلام هدف «کربن دوگانه» (Dual Carbon) ۲۰۲۰

تعهد شی جین‌پینگ به اوج انتشار ۲۰۳۰ و بی‌طرفی ۲۰۶۰

شی جین‌پینگ رسماً اعلام کرد چین قبل از ۲۰۳۰ به اوج انتشار کربن می‌رسد و تا ۲۰۶۰ به کربن‌خنثی مطلق دست خواهد یافت؛ گذار سبز رسماً ستون فقرات سیاست اقتصادی شد.

۲۰۲۰
جهش بزرگ انرژی پاک ۲۰۲۱ – ۲۰۲۵

تحقق زودهنگام هدف ۱۲۰۰ گیگاواتی انرژی پاک

احداث عظیم‌ترین مزارع خورشیدی و بادی دنیا و شبکه‌های ذخیره‌سازی پیشرفته؛ هدف دستیابی به ۱۲۰۰ گیگاوات ظرفیت تجدیدپذیر سال ۲۰۳۰ چندین سال زودتر از موعد مقرر محقق شد.

۲۰۲۱ – ۲۰۲۵
برای مشاهده ادامه رویدادها به چپ بکشید

جایگاه مسلط چین در انرژی‌های تجدیدپذیر جهان

  • تک‌قطبی زنجیره تأمین: کنترل بیش از ۸۰٪ ظرفیت ساخت پنل‌های خورشیدی، ۷۰٪ تولید باتری‌های لیتیومی و ۶۰٪ بازار توربین‌های بادی جهان.
  • ظرفیت نصب‌شده تاریخی: ظرفیت خورشیدی و بادی چین از مجموع کل کشورهای جهان بیشتر است و برق تجدیدپذیر از سوخت فسیلی پیشی گرفته است.
  • تغییر ماهیت صادرات: ۳ محصول سبز برتر چین (باتری‌های لیتیومی، پنل خورشیدی و خودروهای برقی EV) جایگزین صادرات سنتی شده‌اند.

دیدگاه‌ها و نظرات تحلیلی 1

دیدگاه‌های شما پس از بررسی تیم اندیشکده چین‌نگار منتشر خواهد شد.

برای ارسال دیدگاه، وارد حساب کاربری خود شوید

جهت حفظ کیفیت گفتگوهای تحلیلی و تخصصی، ارسال دیدگاه منحصراً برای اعضای محترم اندیشکده چین‌نگار امکان‌پذیر است. ورود سریع و بی‌درنگ با شماره همراه فراهم است.

نظرات ارسال شده (1)

  1. corvnbpqyc
    corvnbpqyc

    Muchas gracias. ?Como puedo iniciar sesion?

پیمایش به بالا