بحث مشکلات چین در توسعه یک موتور با اطمینان و با دوام نظامی از جمله مباحثی بوده است که چندین مرتبه در «چین نگار» مورد بحث قرار گرفته و از جمله چالش‌های بسیار مهم برای قوای هوایی و صنعت دفاعی این کشور به حساب می‌آید.
حالا با توسعه یک ماده بر پایه کربن این امکان به وجود آمده که مشکلات مورد نظر حل شود.
ماده جدید به صورت یک روکش از جنس کربن است که بنا به اعلام مقامات رسمی عملکرد موتور هواپیمای رزمی، خصوصا مدل مورد استفاده در هواپیمای J-20 را شدیدا افزایش خواهد داد.
این پوشش می‌تواند درجه حرارت 1800 درجه سانتی‌گراد را تحمل کند.
در حال حاضر این عدد در موتور اصلی هوایی ساخته شده در چین یعنی WS-10 در حدود 1470 درجه سانتی‌گراد و این مقدار افزایش می‌تواند یک پیشرفت بسیار مهم برای چین باشد.
هدف اصلی مهندسان چینی موتور WS-15 است که برای جنگنده J-20 توسعه پیدا کرده است و با استفاده از این پوشش جدید کربنی، تیغه‌های موتور مذکور از عمر و مقاومت بیشتری در برابر حرارت برخوردار خواهند شد و بنا به اطلاعات جدید عمر موتور به 2 هزار ساعت خواهد رسید و دارای قابلیت مقابله با خوردگی را نیز خواهد داشت.
این ماده اگر بتواند به درستی و بر اساس آنچه ادعا می‌کند کار کند، می‌تواند توان موتورهای جنگنده چینی را به صورت خاص در محیط‍‌های کویری نیز افزایش بدهد.
این ماده توسط یک شرکت فعال در حوزه انرژی به نام Yuanke در استان هبئی در شرق این کشور ساخته شده است.