بر اساس اطلاعات منتشر شده چینی‌ها تولید زیردریایی‌های تهاجمی با پیشران دیزل الکترونیک که از سیستم‌های پیشران مستقل از هوا AIP بهره می‌برد را افزایش داده است.
این سیستم‌های پیشران می‌توانند به صورت مکمل یا به صورت کاملا مستقل برای تامین نیروی یک زیردریایی به کار بروند و با تولید اکسیژن مورد نیاز برای فعالیت باتری‌های زیردریایی نیاز به آمدن زیردریایی به سطح آب برای گرفتن اکسیژن برای شارژ باطری‌ها را کاهش داده و باعث شوند زیردریایی‌های غیر اتمی که از این فناوری استفاده می‌کنند، مدت زمان بیشتری را در زیر آب سپری کنند.
در حال حاضر تاسیسات جدید ساخت شناور در منطقه Wuchang در حاشیه رودخانه یانگ تسه چین به سرعت در حال کار بر روی سفارش‌های بزرگ زیردریایی هستند که عمدتا شامل مدل تایپ 039 آ است.
این سفارش‌ها به نیروی دریایی چین، نیروی دریایی تایلند و پاکستان تعلق دارد و بر اساس اطلاعات رسیده کلیه این زیردریایی‌ها به سیستم پیشران مستقل از هوا مجهز خواهند بود.
تاسیسات جدید به تازگی آماده کار شده و نسبت به تاسیسات قبلی که در نزدیکی محل تاسیسات جدید قرار دارد، رشد زیادی در مساحت داشته که نشان می‌دهد چین برنامه‌های مهمی نه فقط برای تولید زیردریایی، برای نیاز نیروهای مسلح این کشور و البته برای بازار صادرات نیز دارد.
ساخت این تاسیسات از سال 2012 میلادی آغاز شده و ساخت شناورهای سطحی از سال 2015 میلادی در این محل آغاز شد، اما در بحث زیر سطحی‌ها کارها برای ساخت تاسیسات تا سال 2019 به طول انجامیده است.
در عین حال چینی‌ها در کنار زیردریایی‌های دیزل الکترونیک، توسعه تاسیسات جدید برای ساخت نسل جدید زیر سطحی‌ها با پیشران اتمی نیز به پایان رسانده‌اند که پیش از این در پایگاه خبری تحلیلی چین نگار به آن اشاره شده بود.
زیردریایی‌های تایپ 039 آ در حقیقت یکی اصلی‌ترین دارایی‌های فعلی ارتش چین در بخش زیر سطحی به حساب آمده و به نوعی کپی آنها از روی طرح موفق و معروف کلاس کیلو ساخت شوروی سابق است.
این زیردریایی‌های چینی در حدود 3600 تن به وزن داشته و به 6 لوله پرتاب اژدر 533 میلی متری برای پرتاب اژدر و موشک‌های کروز مسلح شده است.