طراحی جدید پهپاد با قابلیت رادارگریزی بالا و حذف قطعات اضافه

محققان چینی در حال آزمایش یک پهپاد با نوعی بال جدید هستند که می‌تواند به پهپادها کمک کند تا قابلیت رادارگریزی خود را افزایش دهند.

این پهپاد دم ندارد و به نظر می‌رسد نسخه کوچک‌شده بمب افکن بی‌۲ اسپیریت (B2 Spirit) نیروی هوایی ایالات متحده باشد.

پهپاد مذکور قادر است بدون استفاده از الویتور (Elevator)، قسمت‌های متحرک بال و قطعات متحرک لولایی معروف به الون (Elevon) پرواز کند. الویتور به سطوح بخش افقی دم اطلاق می‌شود که حرکات پهپاد به بالا و پایین را کنترل می‌کند. الون‌ها نیز بالچه‌هایی هستند که هم پهپاد را به بالا و پایین می‌رانند و هم کار دم را می‌کنند.

بمب افکن بی‌۲ اسپیریت آمریکا

به گفته پژوهشگران مرکز تحقیق و توسعه آیرودینامیک چین (China Aerodynamics Research and Development Centre)، طی پرواز آزمایشی، جریان هوای پرسرعت که توسط دستگاهی به نام عملگر (Actuator) جمع‌آوری و توزیع می‌شد، یک لایه هوای قدرتمند اما با دقت کالیبره‌شده در اطراف بال‌های پهپاد ایجاد کرد. این امر به پهپاد امکان داد تا به همان اندازه پهپادهایی که از قطعات مکانیکی استفاده می‌کنند، قدرت مانور داشته باشد.

در این پرواز آزمایشی، پهپاد همچنین توانست مانورهایی نرم و سریع با زمان پاسخ کمتر از ۰.۰۲ ثانیه پس از فرمان را اجرا کند. به گفته محققان، این پاسخ‌های سریع با بهره‌گیری از حسگرهای پیشرفته و برخی فناوری‌های دیگر بومی امکان‌پذیر شد.

پژوهشگران جزئیات فنی کمی در مورد ساختار عملگر این پهپاد ارائه داده‌اند؛ با این حال بر اساس آنچه در مقاله تیم تحقیقاتی آمده است، در این طراحی جدید، اغلب اجزای پیچیده مانند کمپرسور اضافی، ژنراتور الکتریکی و مخازن ذخیره گاز فشار بالا که در طرح‌های پیشین کشورهای دیگر به چشم می‌خورد، حذف شده است.

بنابر اظهارات ژانگ لیو (Zhang Liu)، رهبر تیم پژوهشی، این پهپاد رادارگریز به لحاظ آیرودینامیکی، دقیق طراحی شده و امکان ردیابی پایینی دارد. تیم تحقیقاتی همچنین عنوان می‌کند با بهره‌گیری از فناوری جدید آن‌ها می‌توان کاربردهای تازه‌ای را در جت‌های جنگنده موجود یا آینده ایجاد کرد و به لطف طراحی ساده عملگر، کارآیی پرواز را با صرف هزینه‌ای نسبتا کم افزایش داد.

منبع: techchina

پایگاه خبری تحلیلی چین نگارچین نگار

طراحی جدید پهپاد با قابلیت رادارگریزی بالا و حذف قطعات اضافه

اقتصاد دیجیتال چین؛ ارزیابی توسعه و تکامل به سوی انقلاب صنعتی چهارم

چین روش‌‌های پرداخت پول دیجیتال خود را تقویت می‌کند

خودروی پرنده شرکت Aeroht تا سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود

مستند| «قلب هوشمند تایوانی»

طرح شنجن، مرکز نوآوری چین برای جوان سازی اقتصادی

مشارکت ۵۵درصدی چین در بخش انرژی تجدیدپذیر دنیا در ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴

چین بستری برای همکاری بین‌المللی در زمینه مبانی علمی برای دانشمندان سراسر جهان ایجاد می‌کند

چرا برندهای خودروهای الکتریکی چینی می‌توانند در بازار آفریقا پیشتاز باشند؟

قوانین هوش مصنوعی در چین کدامند؟

سازنده چینی، باتری خودروی برقی با برد ۱۰۰۰ کیلومتر عرضه می‌کند

تلاش چینی‌ها برای ایجاد گونه‌ای برنج سالم‌تر و پرمحصول‌تر

نقش خدمات مالکیت فکری به حرکت خوداتکایی در علم و فناوری چین

سرمایه‌گذاران چینی به دنبال ورود به فضای فناوری آفریقا

خبرنامه انرژی‌های نو و تجدیدپذیر چیـن – اسفند ماه ۱۴۰۲