نقش شبکه ریلی چین در شکوفایی پروژه «یک کمربند-یک جاده»
چین با گسترش شبکه ریلی در داخل و خارج از مرزهای خود به دنبال تحقق هرچه سریعتر ابتکار یک کمربند- یک جاده است و در این مسیر بیش از ۲۰۰ سند همکاری با کشورهای مختلف امضاء کرده است.
چین با گسترش شبکه ریلی در داخل و خارج از مرزهای خود به دنبال تحقق هرچه سریعتر ابتکار یک کمربند- یک جاده است و در این مسیر بیش از ۲۰۰ سند همکاری با کشورهای مختلف امضاء کرده است.
در دومین سالی که از همهگیری کرونا در دنیا میگذرد، دانشگاهها همچنان با ویروس کرونا دستبهگریبان هستند.
محققان دریافتند انرژی جنبشی گلوله میتواند به ۱۵۰ ژول برسد، یعنی بیش از دو برابر انرژی مورد نیاز برای شلیک یک گلوله مرگبار.
چین در سال های اخیر رشد محسوسی در فناوری تولید خودرو داشته است و پیش بینی می شود صنعت خودروی چین در آیندهای نه چندان دور قطب اصلی تکنولوژی این صنعت در جهان باشد.
دولت چین برای سالها محدودیتهای مختلفی را بر صنعت بازیهای ویدیویی اعمال کرده است و به عنوان یکی از سختترین محدودیتها در جهان شناخته میشوند.
ماهوارهای که بر روی پلتفرم جدید ساخته شده است میتواند یک ترابایت تصویر و دادهها را با سرعت یک گیگابایت در ثانیه به زمین ذخیره کند و از ماهوارههای رقیب ایالات متحده بهتر عمل کند.
چین در سالهای اخیر پیشرفتهای چشمگیری در دنیای فناوری داشته و شرکتهای این کشور سهم بزرگی در این حوزه دارند. اما چین میخواهد سهم بیشتری در این بازار داشته باشد و البته بخش بزرگتری از اقتصادش را به دنیای تکنولوژی اختصاص دهد. در همین راستا، میخواهد سهم اقتصاد دیجیتال را از طریق نسل بعدی فناوریها مانند اینترنت 6G و کلان داده یا بیگ دیتا (Big Data) افزایش دهد.
چین برای افزایش توسعه صادرات و مهار کندی رشد اقتصادی قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ زیرساختهای خود را در قیاس با میزان فعلی یک سوم گسترش دهد.
جیلی (Geely)، شرکت خودروسازی چینی که مالک برندهایی مانند لوتوس، ولوو و پولستار است، اکنون در آستانه وارد شدن به بازار موبایل قرار دارد و ظاهرا میخواهد میزو را تصاحب کند.
تنها سه سازنده تراشه در جهان – TSMC، سامسونگ و اینتل – در رقابت زیر 10 نانومتر باقی ماندهاند، به این معنی که برای شرکتهای چینی منطقی است که منابع خود را بر روی فناوریهای بالغ متمرکز کنند، جایی که بازار آماده و تقاضای قوی وجود دارد.