گذار سبز

تکنولوژی انقلابی شرکت چینی CATL در زمینه باتری خودروهای برقی

خانه > پرونده‌های ویژه > گذار سبز > تکنولوژی انقلابی شرکت چینی CATL در زمینه باتری خودروهای برقی

شرکت چینی CATL که بزرگ‌ترین سازنده باتری برای خودروهای برقی است، از دستیابی به یک تکنولوژی انقلابی در زمینه باتری خبر داد.

این تکنولوژی با الهام از افسانه‌های چین باستان کیلین (Qilin) نامگذاری شده است. به گفته CATL با اتکا به این تکنولوژی میزان چگالی انرژی سلول‌ها به میزان قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد. همچنین سرعت شارژ باتری، ایمنی و عمر باتری نیز با تکنولوژی کیلین به طور چشمگیری بهبود پیدا می‌کند.

آنطور که اعلام شده، به لطف تکنولوژی شرکت چینی CATL، میزان چگالی انرژی در باتری‌ها به 255 کیلووات ساعت به ازای هر کیلوگرم می‌رسد. شارژ باتری از 10 تا 80 درصد هم نیازمند فقط 10 دقیقه‌ انتظار است. البته در صورت فعال بودن قابلیت «استارت داغ» که به نظر می‌رسد به معنای تهویه باتری باشد، این زمان به 5 دقیقه کاهش می‌یابد.

شاید بدانید شرکت CATL با خودروسازان بزرگی مثل فولکس واگن، ب ام و، Nio و تسلا همکاری دارد و برای آنها باتری می‌سازد. با توجه به پیشرفت‌هایی که رقبا داشته‌اند، این شرکت برای حفظ بازار خود مجبور به نوآوری است. طبق آمار این کمپانی چینی در سه ماهه نخست امسال 24 درصد از سهم خود از بازار را از دست داده است.

شرکت چینی CATL ادعا می‌کند تکنولوژی کیلین (به اختصار CTP 3.0) سال آینده از راه خواهد رسید. این تکنولوژی پیمایش 1000 کیلومتری با یک بار شارژ را برای خودروهای برقی به ارمغان می‌آورد. در صورت تحقق، این رقم 13 درصد بیشتر از باتری جدید تسلا – موسوم به 4680 – است. این باتری در مدل Y تولیدی در گیگافکتوری تگزاس به کار گرفته می‌شود.

ناگفته نماند بی وای دی (BYD) رقابتی جدی با شرکت CATL دارد. قرار است این برند بزرگ چینی نیز به یکی از تامین‌کنندگان باتری برای تسلا تبدیل شود. از این رو فشار بیشتری به CATL وارد خواهد شد. باتری‌های بی وای دی برای تسلا از نوع لیتیوم-آهن-فسفات هستند و در سال 2020 معرفی شده‌اند. گفته می‌شود این باتری‌ها در مقایسه با باتری‌هایی که دارای سایر ترکیبات هستند، به مراتب ایمنی بیشتری دارند.

منبع: digiato

تایم‌لاین تحلیلی

تایم‌لاین گذار سبز چین

سیر تحول چین از مصرف‌کننده سوخت‌های فسیلی به ابرقدرت بلامنازع انرژی‌های پاک و پایدار

مرور افقی رویدادها
مراحل تحول:
شروع مسیر نقطه عطف قانون‌گذاری صنعت استراتژیک گذار اقلیمی هدف کربن دوگانه جهش بزرگ انرژی پاک
شروع مسیر دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰

ورود به تجدیدپذیرها با انگیزه رشد اقتصادی

چین در ابتدا با هدف تأمین انرژی ارزان برای رشد شتابان اقتصادی وارد عرصه انرژی‌های تجدیدپذیر شد؛ حمایت از فناوری خورشیدی و انرژی‌های نو در برنامه‌های توسعه ملی آغاز گردید.

دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰
نقطه عطف اصلی قانون‌گذاری ۲۰۰۵

تصویب قانون تاریخی انرژی‌های تجدیدپذیر

تصویب قانون انرژی‌های تجدیدپذیر چین؛ دولت توسعه باد و خورشید را به اولویت اول ملی تبدیل کرد و با مشوق‌های مالی، خرید تضمینی برق و حمایت از تولید، پایه صنعت پاک را بنا نهاد.

۲۰۰۵
تبدیل انرژی پاک به صنعت استراتژیک ۲۰۰۷ – ۲۰۱۵

تکمیل زنجیره کامل تولید پنل خورشیدی و توربین بادی

چین با سرمایه‌گذاری عظیم دولتی زنجیره کامل ساخت تجهیزات را بومی کرد و از یک واردکننده صرف فناوری به بزرگ‌ترین تولیدکننده و صادرکننده تجهیزات انرژی پاک جهان تبدیل شد.

۲۰۰۷ – ۲۰۱۵
ورود به مرحله گذار اقلیمی ۲۰۱۵ – ۲۰۲۰

پیوستن به توافق پاریس و مهار انتشار کربن

پس از توافق اقلیمی پاریس، مهار انتشار کربن وارد برنامه‌های کلان کشوری شد؛ انرژی‌های تجدیدپذیر به ستون اساسی دیپلماسی و راهبرد قدرت صنعتی چین مبدل شدند.

۲۰۱۵ – ۲۰۲۰
اعلام هدف «کربن دوگانه» (Dual Carbon) ۲۰۲۰

تعهد شی جین‌پینگ به اوج انتشار ۲۰۳۰ و بی‌طرفی ۲۰۶۰

شی جین‌پینگ رسماً اعلام کرد چین قبل از ۲۰۳۰ به اوج انتشار کربن می‌رسد و تا ۲۰۶۰ به کربن‌خنثی مطلق دست خواهد یافت؛ گذار سبز رسماً ستون فقرات سیاست اقتصادی شد.

۲۰۲۰
جهش بزرگ انرژی پاک ۲۰۲۱ – ۲۰۲۵

تحقق زودهنگام هدف ۱۲۰۰ گیگاواتی انرژی پاک

احداث عظیم‌ترین مزارع خورشیدی و بادی دنیا و شبکه‌های ذخیره‌سازی پیشرفته؛ هدف دستیابی به ۱۲۰۰ گیگاوات ظرفیت تجدیدپذیر سال ۲۰۳۰ چندین سال زودتر از موعد مقرر محقق شد.

۲۰۲۱ – ۲۰۲۵
برای مشاهده ادامه رویدادها به چپ بکشید

جایگاه مسلط چین در انرژی‌های تجدیدپذیر جهان

  • تک‌قطبی زنجیره تأمین: کنترل بیش از ۸۰٪ ظرفیت ساخت پنل‌های خورشیدی، ۷۰٪ تولید باتری‌های لیتیومی و ۶۰٪ بازار توربین‌های بادی جهان.
  • ظرفیت نصب‌شده تاریخی: ظرفیت خورشیدی و بادی چین از مجموع کل کشورهای جهان بیشتر است و برق تجدیدپذیر از سوخت فسیلی پیشی گرفته است.
  • تغییر ماهیت صادرات: ۳ محصول سبز برتر چین (باتری‌های لیتیومی، پنل خورشیدی و خودروهای برقی EV) جایگزین صادرات سنتی شده‌اند.

دیدگاه‌ها و نظرات تحلیلی 0

دیدگاه‌های شما پس از بررسی تیم اندیشکده چین‌نگار منتشر خواهد شد.

برای ارسال دیدگاه، وارد حساب کاربری خود شوید

جهت حفظ کیفیت گفتگوهای تحلیلی و تخصصی، ارسال دیدگاه منحصراً برای اعضای محترم اندیشکده چین‌نگار امکان‌پذیر است. ورود سریع و بی‌درنگ با شماره همراه فراهم است.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است

شما نخستین فردی باشید که دیدگاه یا تحلیل خود را درباره این مطلب بیان می‌کند.

پیمایش به بالا