سلطه CATL و BYD بر بازار باتری خودروهای برقی -

شرکت‌های چینی به لطف قیمت‌های پایین‌تر، سهم خود را از بازار باتری خودروهای الکتریکی آمریکا و اروپا گسترش می‌دهند و تسلط خود را بر این صنعت در سطح جهانی تثبیت می‌کنند.

بر اساس گزارشی از موسسه تحقیقاتی SNE مستقر در سئول، شرکت CATL چین در پایان ماه آگوست با سهم ۳۷ درصدی از بازار جهانی باتری خودروی برقی در رتبه اول قرار گرفت. داده‌ها نشان می‌دهد که با احتساب سهم ۱۶ درصدی بی وای دی، این دو شرکت چینی بیش از نیمی از بازار باتری خودروهای الکتریکی را در اختیار دارند.

فروش CATL در اروپا و ایالات متحده تقریباً دو برابر شده است. باتری‌های آن در مدل ۳ و Y شرکت تسلا، iX BMW AG و EQS گروه مرسدس بنز AG، و همچنین خودروهای چینی مانند MG ZS MG Motor و Aion Y ا استفاده می‌شود.

شرکت LG Energy Solution متعلق به کره جنوبی با سهم ۱۴ درصدی در جایگاه سوم قرار دارد که این سهم حاصل فروش مدل ۳و Y تسلا و فولکس واگن ID و فورد موستانگ Mach-E است.

شرکت پاناسونیک ژاپن نیز با فروش به مدل Y تسلا در رتبه چهارم قرار دارد اگرچه این شرکت باتری سازی ژاپنی به دنبال گسترش مشارکت با خودروسازی مزداست.

شرکت‌های کره‌ای ممکن است با توسعه باتری‌های LFP به رقبای چینی خود برسند و ایالات متحده خودروسازان را تشویق می‌کند تا اتکا به قطعات چینی برای خودروهای الکتریکی را کاهش دهند.

منبع: bloomberg

سلطه CATL و BYD بر بازار باتری خودروهای برقی

چین از بالا -بخش چهارم

اطلاعیه سفارت چین در تهران در خصوص صدور ویزا

چرا آفریقا برای رقابت خودروهای الکتریکی چین با غرب حیاتی است؟

شبیه‌سازی اندیشکده آمریکایی از تلفات سنگین حمله چین به تایوان

خبـرنامـه فنـاوری چیـن – تیر ماه ۱۴۰۳

چینی‌ها به دنبال قوی‌ترین و فوق نازک‌ترین سلول خورشیدی سیلیکونی جهان

تحریم‌های آمریکا چطور به داستان موفقیت چین تبدیل شد؟

شرکت‌های چینی به‌دنبال گسترش فناوری تعویض باتری خودروهای الکتریکی

ساخت بازوی نرم هشت پا برای تعامل انسان-ربات

چین و عرضه نسل جدید ۵G با نام فناوری ۵٫۵G

هواوی با اینترنت ماهواره‌ای مشابه استارلینک به سرعت ۶۶۰ مگابیت بر ثانیه دست یافت

رویکرد پکن برای دستیابی به هیدروژن سبز چگونه است؟

استفاده از بانک اطلاعاتی و هوش مصنوعی برای پیش بینی زوال عقل

سرمایه‌گذاری ۵.۴ میلیارد دلاری چین در یک تراشه‌ساز نوپا