خودروسازان برقی چینی تصمیم دارند وارد بازار اروپا شوند و مشتریان شرکت های بزرگ را با خودروهای ارزان تری که امنیت و ویژگی های فناورانه بیشتری دارند، بربایند.
در ماه های اخیر چند خودروساز برقی چین در برنامه جدید ارزیابی خودرو اروپا(NCAP) ۵ ستاره دریافت کردند. این دستاورد نیازمند آن است که وسایل نقلیه دارای ویژگی های فعال و غیرفعال ایمنی باشند که عملکرد آنها بهتر از استانداردهای قانونی باشد.
برایان گو رییس شرکت خودروسازی برقی Xpeng می گوید: تمام خودروسازان برقی چینی می خواهند ۵ستاره NCAP را دریافت کنند تا بتوانند در بازار این منطقه عملکرد رقابتی تری داشته باشند.
به گفته گو شرکتXpeng سه سال گذشته را صرف ساخت مراکز فروش و خدمات در دانمارک، هلند، نروژ و سوئد کرده است. هرچند مرکز فروش در نروژ خواهد بود.
متیو آوری مدیر شرکت انگلیسی «تاتچام ریسرچ» یک مرکز تحقیقات خودرو در این باره می گوید: خودروسازان برقی چینی به درستی متوجه شده اند ایمنی نقش مهمی در فرایند فروش محصول دارد.
دستیابی به ۵ ستاره NCAP کلیدی برای مقابله با نگرانی های اتحادیه اروپا درباره کیفیت خودروهای تولید چین پس از شکست در تست های تصادف در سال های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ میلادی است. این شکست ها سبب شد خودروهای چینی غیر ایمن به نظر برسند.
منبع: mehrnews
تایملاین گذار سبز چین
سیر تحول چین از مصرفکننده سوختهای فسیلی به ابرقدرت بلامنازع انرژیهای پاک و پایدار
جایگاه مسلط چین در انرژیهای تجدیدپذیر جهان
- تکقطبی زنجیره تأمین: کنترل بیش از ۸۰٪ ظرفیت ساخت پنلهای خورشیدی، ۷۰٪ تولید باتریهای لیتیومی و ۶۰٪ بازار توربینهای بادی جهان.
- ظرفیت نصبشده تاریخی: ظرفیت خورشیدی و بادی چین از مجموع کل کشورهای جهان بیشتر است و برق تجدیدپذیر از سوخت فسیلی پیشی گرفته است.
- تغییر ماهیت صادرات: ۳ محصول سبز برتر چین (باتریهای لیتیومی، پنل خورشیدی و خودروهای برقی EV) جایگزین صادرات سنتی شدهاند.
دیدگاهها و نظرات تحلیلی 0
دیدگاههای شما پس از بررسی تیم اندیشکده چیننگار منتشر خواهد شد.
برای ارسال دیدگاه، وارد حساب کاربری خود شوید
جهت حفظ کیفیت گفتگوهای تحلیلی و تخصصی، ارسال دیدگاه منحصراً برای اعضای محترم اندیشکده چیننگار امکانپذیر است. ورود سریع و بیدرنگ با شماره همراه فراهم است.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است
شما نخستین فردی باشید که دیدگاه یا تحلیل خود را درباره این مطلب بیان میکند.